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造車工藝中沖壓加工是怎樣的?

文章出處:華宇精工 | 作者:華宇精工 | 發表時間:2021-04-27

        為了讓大家更好的理解,首先我們先用幾句話簡單的了解一下造車四大工藝的流程。
        第一步:鋼卷和板材在沖壓車間加工成鈑金件后送往焊裝車間。
        第二步:焊裝車間把各個鈑金件焊接在一塊形成了五門一蓋、地板、側板等總成件后再將各個總成件焊接成白車身。
        第三步:焊接好的白車身送往涂裝車間進行電泳、噴涂等。
        第四步:帶著靚麗顏色的車身來到總裝車間和其他零部件進行整車的最后組裝。
        事實上沖壓是利用沖床(壓力機)和模具配合,利用壓力機施加外力,利用模具限制形變的共同作用下,使剛卷材和剛板材等原材料產生塑型變形和剪切分離,從而變成應設計者設計要求形狀和尺寸產品的過程。
        在這里解釋一下,產品的制造和加工能否應設計者要求,才能保證產品的最終質量。大家都知道車子是由成千上萬個大大小小的零件拼湊而成的,而拼湊車子白車身的鈑金件就是在沖壓車間的沖床下一塊塊的沖壓出來的。

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